Penyebab Mobil Brebet Dan Tak Bertenaga Pada Mesin Injeksi

penyebab-mobil-brebet-dan-tak-bertenagaPenyebab Mobil Brebet Dan Tak Bertenaga Pada Mesin Injeksi.

Mekanikmitsubishi.com – Membawa mobil yang brebet dan ndut-ndutan pastinya akan membuat menyetir menjadi tidak nyaman. Hal yang dikhawatirkan terjadi adalah mobil mogok. Apalagi di saat-saat yang sangat mendesak, rasa cemas dan khawatir akan bertambah parah.

Terlebih saat mobil sedang dibawa keluar kota dan jauh dari bengkel. Tentunya akan membuat perasaan menjadi cemas ketika menyetir. Jika begitu menyetir menjadi tidak fokus.

Ada beberapa faktor penyebab mobil brebet dan tak bertenaga pada mesin injeksi yang perlu Anda ketahui. Misalnya terjadinya gangguan pada sistem pengapian mesin. Hal ini sering menjadi faktor utama mesin menjadi brebet karena kabel busi bocor, koil bocor, busi konslet, dan tutup distributor rusak.

Ada juga hal lain penyebab mobil brebet dan tak bertenaga pada mesin injeksi yang lain karena mesin bocor. Tekanan kompresi yang berbeda jauh pada tiap silinder bisa menjadi penyebab lain dari mobil brebet. Untuk lebih jelas mengenai penyebab mobil brebet dan tak bertenaga yang lebih jauh simaklah penjelasan berikut ini.

Baca juga : Penyebab dan cara mengatasi mobil tidak bisa distarter dengan mudah.

  1. Masalah yang terjadi pada ecu mobil dan sensor injeksi. Seperti halnya yang terjadi pada sensor suhu mesin rusak karena tidak sesuai dengan spesifikasi. Hal tersebut bisa terjadi karena misfire atau ckp sensor bermasalah.
  2. Pengabutan bahan bakar oleh injektor karena tekanan pompa bensin yang terdapat di dalam tangki melemah.
  3. Pendingin mesin atau air radiator masuk ke dalam ruang bakar. Anda bisa melihat air radiator pada mesin.

Cara test balance mesin untuk mengetahui adanya gangguan mesin dari ruang bakar. Hal ini bertujuan untuk mengetahui penyebab mobil brebet dan tak bertenaga.

  1. Melakukan scan tool melalui menu aktuator tes guna memutus satu persatu aliran bahan bakar pada injektor. Injektor yang diputus aliran listriknya apabila tidak terjadi perubahan getaran mesin, berarti silinder tersebut yang memiliki masalah.
  2. Mengangkat koil secara perlahan ketika mesin hidup. Hal ini harus dilakukan secara berhati-hati jangan sampai tangan Anda terkena sengatan listrik pada koil. Perhatikan juga loncatan bunga api apakah bunga api yang meloncat ke samping pada saat koil diangkat dari busi, atau pada saat kabel busi diangkat dari busi dengan mesin hidup.
  3. Melepas satu persatu soket injektor saat mesin hidup guna mengetahui gangguan yang terjadi pada silinder. Selain itu hal ini juga bermanfaat untuk mengetahui penyebab mobil brebet dan tak bertenaga.

Penyebab air radiator masuk ke dalam pembakaran mesin yaitu karena gasket silinder pada head rusak. Ataupun pack kop mesin bocor karena silinder pada head melengkung dan tidak rata sebagai dampak mesin panas secara berlebihan.

Ada beberapa solusi untuk mengatasi masalah air radiator masuk ke dalam ruang bakar, yakni sebagai berikut :

  1. Anda harus memastikan sistem pendingin mesin normal dan tidak ada yang bocor. Selain itu, jangan sampai air radiator rusak, dan pastikan kipas radiator normal.
  2. Ratakan permukaan silinder head atau gantilah cylinder head jika diperlukan.
  3. Gantilah pack kop atau gasket silinder mesin.
  4. Untuk mengatasi penyebab mobil brebet dan tak bertenaga, Anda perlu menyervis mobil dengan rutin. Anda bisa membawa mobil Anda ke bengkel ataupun tempat servis khusus mobil. Dengan begitu semua masalah yang terjadi pada mobil akan segera terselesaikan.

Demikianlah informasi yang bisa Anda ketahui mengenai penyebab mobil brebet dan tak bertenaga terkhusus untuk mesin injeksi. Semoga menjadi referensi yang bermanfaat bagi Anda.

Artikel terkait :

6 tanda coil mati,dan solusi terbaiknya.

5 langkah mudah mengganti air radiator mobil.

One comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *